Caixas de Transferência 4X4 -UARA.300
A Caixa
de Transferência 4x4 Uara.300 é desenhada com um bloqueio de diferencial. Quando o bloqueio do diferencial está ativado, o diferencial
dianteiro e traseiro estão a receber o mesmo torque. Se o bloqueio do
diferencial for desativado, torque é transmitido para cada diferencial conforme
necessário. Estas caixas de transferência podem fornecer 100% da velocidade de
entrada, quando estão em condução 4x2. Quando se muda da marcha baixa para a
alta, a o veículo anda ao dobro da velocidade. A UARA.300 foi desenhada para
locomotivas de manobra, veículos de manutenção de linhas férreas ou qualquer
veículo que necessite de tração às 4 rodas. A Caixa de Transferência pode ser construida com um sistema de
lubrificação, e preferencialmente com um sistema de arrefecimento. O sistema de
arrefecimento pode ser uma ventoinha de arrefecimento ou permutadores de calor. Um sensor de Engate/Desengate pode ser
instalado na saida da TDF ou na
unidade principal.